Catalogue en ligne de pièces de rechange pour tous les moteurs Mercedes-Benz

Catalogue de pièces de rechange pour moteurs Mercedes-Benz où vous pouvez être sûr de trouver toutes les pièces dont vous avez besoin. Ce catalogue en ligne contient les pièces de rechange de tous les modèles de moteurs Mercedes-Benz répartis en groupes de modèles. Ouvrez simplement le catalogue, choisissez la pièce requise et trouvez les informations complètes à ce sujet.

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Innovante? Comment peut-on appeler les moteurs à essence et diesel innovants? De nombreux environnementalistes, experts et autres acteurs du marché automobile sont probablement perplexes. Mais c'est vraiment. La société a présenté de nouveaux moteurs Mercedes-Benz dotés de technologies innovantes pour la Classe S mise à jour, produite en 2017.

Étrange? Mais qu'en est-il des moteurs électriques, à propos desquels, probablement, tout le possible a déjà été dit. En effet, selon les prévisions des experts et selon les plans de plusieurs grands pays du monde, les jours des moteurs à combustion interne sont numérotés. C'est en partie le cas. Mais il y a une chose. Les véhicules électriques ne devraient pas devenir courants, capturant une plus grande part du marché dans un proche avenir immédiat.

Pour que les véhicules électriques repoussent les voitures à moteur à combustion interne, il faudra probablement des décennies. Et ceci indépendamment du fait que les autorités des pays occidentaux souhaitent dans un proche avenir se débarrasser des véhicules fonctionnant sur des moteurs à combustion interne. Même si de nombreux pays développés ne le voudraient pas, mais tant que les voitures à essence et diesel n'auront pas dominé la popularité du transport électrique, nous ne verrons pas le déclin du nombre de véhicules utilisant des moteurs à combustion interne traditionnels.

Tous les nouveaux moteurs Mercedes sont recouverts d'un composé à friction réduite

C’est pourquoi la société Mercedes continue de développer de nouveaux moteurs à essence et diesel pour ses futurs modèles.

En conséquence, la société Mercedes a introduit cinq nouveaux moteurs à combustion interne, qui ont été lancés dans les voitures de la classe S. à partir de 2017.

Moteurs à essence 1,6, 1,8, 2,0 M 111 / M 271.

Brève description - 4 cylindres; - 16 soupapes; - injection multipoint / directe; - compresseur ou turbocompresseur.

Mercedes est assez prudente à propos des moteurs à essence suralimentés. Augmenter progressivement la puissance sans l'effet désagréable du "turbo lag". Le résultat a été présenté en 1995 dans un compresseur mécanique, entraîné par une courroie striée ordinaire. M 271.

La version de 1,8 litre la plus utilisée du M 271 avec un système d’injection multipoint à forçage variable: de 122 à 192 ch. Dans certains modèles utilisés une modification avec injection directe de carburant. Il a été produit entre 2003 et 2005 et a développé une puissance de 170 ch. Il peut être reconnu par le label CGI.

Utilisation de moteurs 1,6-1,8 K / T (M 111, M 271). Ces moteurs n'étaient utilisés que dans les voitures Mercedes. Ils sont toujours positionnés longitudinalement devant. Tous les moteurs ont été assemblés dans une seule usine en Allemagne.

  • Mercedes Classe E W210: 06.1997-03.2002;
  • Mercedes Classe E W211: 11.2002-12.2008;
  • Mercedes Classe C W202: 10.1995-05.2000;
  • Mercedes Classe C W203: 05.2002-02.2007;
  • Mercedes Classe C W204: à partir du 01.2007;
  • Mercedes CLK W208: 06.1997-06.2002;
  • Mercedes CLK W209: 06.2002-05.2009;
  • Mercedes CLC: 05.2008-06.2011;
  • Mercedes SLK R170: 09.1996-04.2004.

Nouveaux moteurs diesel Mercedes à quatre et six cylindres. Désignation de code des nouveaux moteurs diesel à quatre et six cylindres Mercedes: OM 656

Naturellement, tous les nouveaux moteurs de Mercedes 2017 sont devenus encore plus économiques et plus puissants que leurs prédécesseurs. Cependant, pour atteindre ces résultats techniques, les ingénieurs ont appliqué des technologies totalement différentes au développement des unités de puissance.

Une nouvelle génération de moteurs Mercedes est apparue sur la Mercedes classe E - modèle E200 D.

En fait, une nouvelle génération de moteurs Mercedes a commencé à être introduite au printemps 2016, lorsque la marque allemande a présenté un nouveau moteur diesel de deux litres pour la classe E. Ce moteur consomme 13% moins de carburant que le précédent groupe moteur similaire. L'augmentation de l'efficacité du moteur diesel a été obtenue en réduisant le poids de l'unité de puissance, en reconfigurant le logiciel de l'unité de commande du moteur et en réduisant le frottement dans les cylindres, grâce au nouveau revêtement spécial «Nano Slide».

Le nouveau moteur six cylindres de la classe S, baptisé OM 656, représente essentiellement une version agrandie du moteur à quatre cylindres de la classe E, qui a été introduit au début de l'année 2016.

Le tout nouveau moteur diesel six cylindres Mercedes, installé sur la Classe S à partir de 2017, a une capacité de 313 ch. N'oubliez pas qu'un moteur similaire de la génération précédente ne cédait que 258 ch.

Le moteur diesel six cylindres Mercedes 2017 est basé sur le moteur OM 656 à quatre cylindres, qui est installé sur le nouveau E200 d à l'arrière du W213

Ce moteur utilise une technologie de contrôle des émissions améliorée similaire, qui est utilisée dans les unités motrices à quatre cylindres installées sur les classes E diesel à quatre cylindres de 2,0 litres.

Par exemple, dans un moteur diesel à six cylindres, M