Mercedes-Benz MB Trac tous les modes en ligne Pièces de rechange Catalogue

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Mercedes-Benz MB Trac modèle


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MB Trac est un tracteur développé par Mercedes-Benz sur la base de sa plate-forme Unimog, construite entre 1973 et 1991. Depuis, sa fabrication a été confiée à Werner Forst- und Industrietechnik (technologie forestière et industrielle Werner) à Trèves, en Allemagne.

L'idée d'Unimog a eu beaucoup de succès, sauf comme prévu à l'origine comme plateforme agricole. Daimler Benz a produit un nouveau véhicule en 1972, le MB Trac, davantage axé sur l'agriculture mécanique à grande échelle. Le nouveau tracteur a croisé la technologie Unimog de transmission intégrale et transmission de puissance à quatre grandes roues de taille égale, avec l’apparence d’un tracteur: capot étroit, derrière une cabine de conduite angulaire à forte élévation. Contrairement aux tracteurs conventionnels, la cabine est située entre les essieux, à l'instar d'une grosse chargeuse sur pneus "à quatre roues motrices". Cependant, la direction ne se fait pas par une section avant et arrière articulée, mais par un essieu avant normal, contrairement à la plupart des constructeurs. des tracteurs à haute HP.

Des modèles MB-Trac 65 et MB-Trac 70 initiaux (plus tard le 700), une large plate-forme s'est développée jusqu'au MT-Trac 1800 pour travaux lourds en quelques années. Néanmoins, le MB-trac ne fut pas un énorme succès commercial. Daimler Benz a ensuite fusionné le MB-trac avec les activités de machines agricoles de Deutz AG. La fabrication de la série MB-trac a ensuite pris fin en 1991, lorsque la production a été reprise par Werner. 41 000 véhicules ont été produits à partir du MB Trac d'origine, 30 000 seraient encore en service.

Werner fabrique le WF-Trac dans trois variantes de moteur; il est toujours vendu et entretenu par le réseau de concessionnaires Unimog. Il est moins axé sur l'agriculture que sur le secteur forestier.