Autobus et autocars Mercedes-Benz Tous les modèles en ligne Catalogue de pièces de rechange

Dans le catalogue de pièces pour autobus et autocars Mercedes-Benz, vous êtes assuré de trouver toutes les pièces dont vous avez besoin. Ce catalogue en ligne contient des pièces de rechange pour tous les modèles d'autobus et d'autocars Mercedes-Benz, répartis en fonction des modèles du véhicule. Ouvrez simplement le catalogue, choisissez la pièce requise et trouvez les informations complètes à ce sujet.

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Vous pouvez remercier vos stars de voyager dans un autobus ou un autocar Mercedes-Benz, car l'expérience de plus de 110 ans de fabrication d'autobus va dans chacune d'elles. Le pionnier de l'automobile, Karl Benz, construisit le premier autobus motorisé au monde en 1895 à Mannheim, qui est toujours au centre de la marque d'autobus et d'autocars Mercedes-Benz. Tous les véhicules incarnent les efforts de Mercedes-Benz pour associer une qualité supérieure à une très bonne économie et aux normes de sécurité les plus élevées. En tant que leader technologique doté de compétences complètes, les autocars et autocars Mercedes-Benz proposent une gamme complète de produits.

En 1996, dans le cadre d'une initiative de produit stratégique, la marque a élargi son portefeuille avec l'autobus rural Mercedes-Benz Integro. Le Citaro a suivi en 1997 et définit aujourd'hui les normes en matière d'attrait visuel et d'ingénierie. Une grande famille d'autobus urbains et ruraux à service réussi s'est développée entre-temps du Citaro. En 1999, le Mercedes-Benz Travego a ouvert un nouveau chapitre de l’histoire des autocars de tourisme avec un compartiment passagers exceptionnellement spacieux et a eu un compagnon d’entraînement réussi dans l’autocar de tourisme Tourismo entièrement repensé. En 1998, Mercedes-Benz s'est impliqué dans le segment des minibus et a conquis progressivement le marché des petits autobus en Europe avec de nombreux nouveaux modèles basés sur les modèles Sprinter et Vario: avec les séries de minibus Eco, Classic, Low Entry et Mobility débutant en 2002. et depuis le changement de modèle Sprinter au début de 2006 avec douze modèles des quatre séries Sprinter Transfer, Sprinter Travel, Sprinter City et Sprinter Mobility. Midibus avec moteur à l'arrière et suspension indépendante, le Mercedes-Benz Tourino sert depuis 2004 de lien entre les grands et les petits autobus. Dans le segment des gros autocars, Mercedes-Benz compte de plus en plus sur des longueurs intermédiaires, par exemple avec le Travego M. Le Travego SHD (autocar de tourisme à très grande plate-forme) dessert le marché est-européen. En Europe de l’Est et occasionnellement en tant que bus scolaire dans plusieurs pays d’Europe de l’Ouest, tels que l’Italie et la France, depuis 2007, Mercedes-Benz Intouro complète la gamme de produits du segment des bus de service rural.

Aujourd'hui, le constructeur de lignes complètes se présente avec une foule d'innovations: le tout-économique économique Tourismo RH comble le fossé qui sépare les autobus de service rural bien établis Mercedes-Benz Integro et l'autocar de grand tourisme Tourismo RHD. Grâce aux nouveaux moteurs, les nouveaux minibus Mercedes-Benz sont conformes à la norme d'émission Euro 5 ainsi qu'à la norme EEV (véhicule écologique amélioré), la norme d'émission la plus stricte en Europe à l'heure actuelle. Avec les Citaro LE Ü, Tourismo M / 2, Tourismo RH et Travego M, la marque couvre tout le spectre, du bus de service rural au car touristique. Le Travego Mercedes-Benz a remporté un vif succès à l'occasion du salon international des autobus et autocars Busworld Kortrijk en Belgique: le jury européen des autocars a sélectionné le Travego au titre d'entraîneur de l'année 2010. Les autobus urbains comprennent le Citaro FuelCELL Hybrid sans émissions, le Mercedes-Benz Citaro G BlueTec Hybrid, qui permet de réduire la consommation de carburant diesel et donc les émissions de CO2 de jusqu'à 30%, et le bus urbain grande capacité CapaCity. Le Conecto de Mercedes-Benz couvre le segment des autobus urbains du marché de l’Europe de l’Est.

Outre le portefeuille de produits complet, les autobus et autocars Mercedes-Benz offrent une valeur ajoutée sous la forme d’OMNIplus - une gamme complète de services spécifiques aux autobus et autocars sans concurrence parmi les concurrents. Une structure de vente professionnelle et globale fournit un support responsable, axé sur les solutions, à tous les clients autobus et autocar, du compte principal au conducteur. Cette combinaison de produits et de services est l’une des raisons pour lesquelles la marque Mercedes-Benz jouit d’une telle estime.